BTSมั่นใจลงทุนสายชมพู-เหลืองเพิ่มผู้โดยสาร | คีรี กาญจน พาสน์.
[button color=”primary” size=”medium” link=”http://megaurl.in/pHEjz5″ icon=”” target=”false” nofollow=”false”]ดูเลย[/button]
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ คีรี กาญจน พาสน์ หรือข่าวที่เกี่ยวข้องอื่นๆ โปรดไปที่: https://a-middletonphotography.com/tips/ การกระทำ
BTSมั่นใจลงทุนสายชมพู-เหลืองเพิ่มผู้โดยสาร และรูปภาพที่เกี่ยวข้องคีรี กาญจน พาสน์
BTSมั่นใจลงทุนสายชมพู-เหลืองเพิ่มผู้โดยสาร
ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อ คีรี กาญจน พาสน์.
BTS มั่นใจลงทุนรถไฟฟ้าสายสีชมพู-เหลืองเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเขียว เชื่อเพิ่มผู้โดยสารได้ถึง 1.7-2 ล้านคนวันนี้ (15 ธ.ค. 59) บริษัทร่วมทุน BSR ประกอบด้วย บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้ง ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และบริษัท ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง คัดเลือกผู้รับสัมปทานเพื่อการลงทุน ออกแบบและก่อสร้างงานโยธา จัดหาระบบรถไฟฟ้า บริการและบำรุงรักษารถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ ของบริษัทบีทีเอสกรุ๊ปโฮลดิ้งกล่าวว่ารถไฟฟ้าสายใหม่สีเหลืองและสีชมพู เป็นความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนที่ใหญ่ที่สุดกับ PPP Net Cost นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อระยะทางรวม 139 กิโลเมตร เมื่อรวมกับเส้นทางสายสีเขียวเหนือ-ใต้เดิม โดยมั่นใจว่าเมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จในอีก 4 ปีข้างหน้าจะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารจาก 700,000 คน ต่อวันสามารถเพิ่มเป็น 1.7 -2 ล้านคนต่อวัน และช่วยแก้ปัญหาการจราจรในหลายพื้นที่ในส่วนของค่าโดยสาร จะใช้บัตรเดินทางใบเดียวเชื่อมต่อทั้ง 3 สาย แต่ค่าเข้าชมจะต้องแยกระหว่างหน่วยงานที่กำกับดูแล การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และกรุงเทพมหานคร (กทม.) ยื่นข้อเสนอต่อ รฟม. นอกเหนือจากขอบเขตโครงการเดิม รถไฟฟ้าสายสีชมพู เสนอเส้นทาง 2.8 กิโลเมตรจากสถานีศรีรัช สู่เมืองทองธานี เพื่อให้บริการประชาชนในชุมชนกว่า 1.5 แสนคน และประชาชนกว่า 15 ล้านคนที่มาใช้บริการที่อิมแพ็คเมืองทอง และรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ระยะทาง 2.6 กิโลเมตร จากสถานีรัชดา เพื่อเชื่อมต่อกับสถานีพหลโยธิน 24 เพื่อเชื่อมต่อเครือข่ายการเดินทางอย่างสมบูรณ์ โดยจะมีการเจรจาในวันที่ 19 ธันวาคม ส่วนการลงทุนทั้ง 3 บริษัท แต่ละโครงการต้องมีทุนจดทะเบียนชำระเต็มจำนวนแล้วไม่น้อยกว่า 14,000 ล้านบาท รวมเป็นเงิน 28 พันล้านบาท และเงินทุนคงเหลือประมาณ 70,000 ล้านบาท จากการกู้ยืมเงินจากสถาบันการเงิน ระดมทุนจากตลาดทุนแต่จะไม่เพิ่มทุนใน 3 บริษัท 2 โครงการนี้เป็นการลงทุนในรูปแบบ PPP Net Cost โดยภาครัฐลงทุนในต้นทุนการถือครองที่ดินเพื่อการก่อสร้างงานโยธา รวมถึงงบสนับสนุนการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู 20,135 ล้านบาท สายสีเหลือง 22,354 ล้านบาท ตลอดระยะเวลา 10 ปี เอกชนลงทุนรถไฟฟ้าสายสีชมพู 53,490 ล้านบาท สายสีเหลือง 51,810 ล้านบาท รวม 105,300 ล้านบาท ภายใต้สัญญาสัมปทาน 33 ปี 3 เดือน เป็นการก่อสร้าง 3 ปี 3 เดือน 30 ปี ทั้งสองโครงการจะนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติในเดือนมีนาคม-เมษายน 2017 TNN24 ออกอากาศทางทีวีช่อง 16 ดูสดรายการภาษาอังกฤษ “TNN Thailand News” กับ วริณ สัชเดชน์ & ทิน โชคกมลกิจ 22.00 – 22.15 น. จันทร์-ศุกร์ สถานีข่าวโทรทัศน์ TNN24 เป็นสถานีข่าวที่ยึดหลักการนำเสนอข่าวอย่างตรงประเด็น ตามทันทุกความจริง รวดเร็ว แม่นยำ เที่ยงตรง และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ.
>>> สามารถหาข้อมูลที่น่าสนใจอื่นๆ ได้ที่นี่ เรา
แบ่งปันที่นี่
คีรี กาญจน พาสน์ – การค้นหาที่เกี่ยวข้อง.
#BTSมนใจลงทนสายชมพเหลองเพมผโดยสาร.
ข่าว,TNN,TNN24,ช่อง16,TNNThailand,thailand,BTS,รถไฟฟ้า,ผู้โดยสาร
BTSมั่นใจลงทุนสายชมพู-เหลืองเพิ่มผู้โดยสาร
คีรี กาญจน พาสน์.
หวังว่า แบ่งปัน ในหัวข้อ คีรี กาญจน พาสน์ นี้จะ นำความรู้ มาสู่คุณ ขอบคุณมาก.
